昨天同步开通的红山路—和燕路快速化改造工程主线让过江车辆实现了“快接快”。红山路—和燕路快速路北接燕子矶长江隧道，向南依次设置吉祥庵隧道、晓庄互通、和燕路隧道和红山路隧道，顺接新庄立交。昨天，和燕路主线隧道、晓庄互通一层高架与吉祥庵隧道同步开放，从新庄立交高架一路沿快速路抵达江北与八卦洲，全程没有一个红绿灯。

晓庄互通为三层高架，为8向互通枢纽，此次只开放1层的南北向主线桥。接下来几天，还将开放二层不同方向的匝道。记者注意到，省中西医结合医院门前的两车道，以前常年被一股就医车流占据，导致常态化拥堵。和燕路隧道开通后，新庄方向来车直接进入隧道，不再从医院门前经过，现场拥堵情况有了明显的改善。

城北居民昨天堪称“多喜临门”。除了燕子矶长江隧道、红山路—和燕路快速化改造工程主线，当日中午12点，地铁1号线北延线、地铁7号线北段也正式通车。记者在7号线北段始发站幕府西路站看到，随着站口的闸门缓缓升起，周边居民佩戴口罩三三两两进入站台。“设施崭新，设计风格简约大方，真好！”范老先生点赞。他住在尧化门附近，儿子一家住在幕府西路，以前去看孙子，范老先生要转几趟车，非常折腾。“地铁开通了，以后随时上车，一站直达！”老先生开心地说。由于地铁7号线是南京首条无人驾驶地铁线，乘客甚至可以直接站在车头里，直面列车在隧道内穿行的酷炫景象。