而在北京市，高级别自动驾驶示范区建设进入2.0阶段，围绕经济技术开发区核心区60平方千米、共计305个路口实现智能网联汽车道路基础设施全覆盖，为高级别自动驾驶测试车辆和网联化量产车辆提供车路云一体化技术研发与功能验证场景，并实现了国内首个“多杆合一、多感合一、多箱合一”的智能网联标准化路口建设方案。通过打造智慧路口、推动智慧化基础设施建设，不仅可以利用路侧数据提升自动驾驶安全系数，还可以通过数据收集推进城市智慧交通的建设。

“双智”让城市发展更“智慧”

自“双智”试点工作开展以来，多个试点城市在基础设施建设、投资及运营模式、智能网联汽车与智慧城市融合应用等方面加快探索。