实际上，与国际水平相比，我国基础设施仍有较大 建设空间。我国基础设施竞争力位列 36 位，交通类基础设施排名 24 位，公共事业类基础设施排名 65 位，人均 基础设施水平还较低，尽管我国的 GDP 总量排在世界第 二位，但是我国的交通设施排名靠后，用水、饮水、卫 生基础设施的占有量和人均用电量排名，人均公路铁路 网的密度、人均铁路里程排名都很靠后，这与我国的经济总量是不相称的，这就是发展的空间。

随着新冠疫情得到有效控制，恢复经济、稳全年增长成为当下议题，加大基建投入也成为对冲疫情负面影 响、拉动经济回暖的重要手段。我们看到，自春节假期 后，多地陆续发布 2020 年重大项目投资计划或推进情况， 部署加快在建和新开工项目建设进度。据不完全统计， 截至 3 月 5 日，24 个省市区公布了未来的项目投资规划，2.2 万个项目总投资额达 48.6 万亿元，其中 2020 年度计划投资总规模近 8 万亿元。